合理的選擇閥，確保天津液壓設(shè)計(jì)系統(tǒng)能夠在期望的速率和期望速度下能夠加速。大流量時(shí)，閥的壓降也大，經(jīng)過油缸活塞的壓降降低，減小加速的能力。選擇合適的控制器確保液壓控制參數(shù)，傳感器接口以及各種算法得以實(shí)現(xiàn)。油缸內(nèi)部采用磁致伸縮位移傳感器。傳感器信號(hào)不推薦采用模擬量，因?yàn)樵胍舻榷紩?huì)影響其分辨率。

      不要使用平衡閥。它們會(huì)抵消運(yùn)動(dòng)控制器的功能。如果需要一個(gè)安全鎖定閥，以保護(hù)垂直負(fù)載降落，則可以使用一個(gè)鎖止閥。需要負(fù)載停止時(shí)，鎖止閥關(guān)閉，運(yùn)動(dòng)控制時(shí)則打開。閥和油缸之間如果有軟管會(huì)導(dǎo)致控制時(shí)困難，可控性差。如果時(shí)零遮蓋閥芯，閥反向動(dòng)作時(shí)會(huì)過渡平滑，而正遮蓋閥芯不具備這一點(diǎn)。不要把高電流的PWM信號(hào)（從放大器到閥）與傳感器的反饋信號(hào)布置在一起。

      天津奧蘭特液壓設(shè)備股份有限公司從事天津液壓設(shè)備,天津液壓設(shè)計(jì)系統(tǒng),伺服閥測試儀的修復(fù)等。